輸出ビジネス～初級編～

6月 10th, 2009 by ビジネス

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6月 10th, 2009 by ビジネス

これから輸出ビジネスをするためには、なにから手をつけたらいいのか分からないという人も少なくないと思います。

輸出ビジネスは、自分が取り扱う商品を全世界に向けて発信するものです。
輸出ビジネスをはじめるために、まず用意するものは「英語版のホームページ」です。

自分のネットショップの存在を知ってもらうためには、「検索連動型広告」などのネット広告を利用する方法がいちばん有効だと考えられます。
そのためには、英語版のホームページをつくり、ホームページを紹介したネット広告が検索結果画面の上位にランクされる必要があります。

輸出ビジネスは、国内でのネットショップとは少し勝手が違いますが、共通点もありますので参考にしてください。

4月 21st, 2009 by ビジネス

円高ではありますが、中古車の輸出ビジネスはしばらく絶えないといっても良いように思われます。
得られる利益は減るかもしれませんが、海外の車需要はなくならないと考えるからです。

なぜなら、国土の広さが違うからです。
世界を見渡してみると、日本のように狭い国土の国はあまりありません。
国土が広いということは、移動手段が必ず要る、ということです。

中古車の輸出ビジネスとあまり関係ないかもしれませんが、アメリカでは水を買うことが当たり前です。
日本でも水を買うことが定着していますが、アメリカの場合は比較的深刻な理由で、つまり「きれいな水が手に入らない」のです。
「不味いけど飲める」という日本の水道水はきれいなのかもしれません。

ウォーターサーバーのタンクを買いだめしなければならない人のために中古車の輸出ビジネスは存在します。

3月 11th, 2009 by ビジネス

中古車の輸出ビジネスは世界を相手にしますので取引相手も星の数ほどです。
それぞれの国にそれぞれの車の乗り方がありますが、日本ほど車にリッチさを求める国民もいないのではないでしょうか。

日本国内で中古車探しをするときのチェックポイントの一つにタバコやペットの「匂い」があるそうですが、これなどは神経質すぎると言えなくもありません。
お払い箱になった中古車などは、喜んで輸出ビジネス用に仕入れておきたいものです。

比べて、海外の、特に東南アジアなどは非常に大切に一台を乗り回します。
修復技術もすばらしく、ジャンク品同士を組み合わせて溶接・塗装し、見事な見た目に復活させます。

中古車の輸出ビジネスは、まだまだ走る車はもちろんのこと、ジャンク品にまでチャンスがあるといえます。

2月 9th, 2009 by ビジネス

中古車の輸出ビジネスは、円高とはいえ、まだまだ根強い注目を浴びています。

しかし最近は国内で出回る中古車の量も減ってきているそうです。

長引く不景気による新車の購入控えにはじまり、ひいては買換えのときに出る中古車も少なくなってきている、ということでしょう。

一台の車を長く乗り回す人が増えたということです。

しかしながら、輸出ビジネスのための仕入れ中古車が減っているという風潮ではないように思われます。

国内で売れるクオリティの中古車は減っているかもしれませんが、使い古された車でも海外でなら売れます。

海外の車購入は懐が深く、たとえジャンク品であっても欲しいという国はたくさんあるようです。

1月 9th, 2009 by ビジネス

中古車の輸出ビジネスで、中古車のの仕入れに成功したとしても、海外バイヤーがいなければ売りさばくことができません。

中古車の輸出ビジネスでは、このような海外バイヤーの存在は必須です。

彼らをどのように探したよいかですが、これは非常に道がたくさんあります。

まず、国内都市の商工会議所にいけが海外からの引き合いを閲覧することができますし、また海外の商工会議所に中古車バイヤーを紹介してくれるように連絡をとる、という手もあります。

中古車の輸出ビジネスではまた、自分で中古車販売の英語ホームページをつくるということも考えられるでしょう。

海外の検索エンジンにあなたの中古車の輸出ビジネスサイトを登録してもらえば、バイヤーが見つかる可能性があります。

12月 8th, 2008 by ビジネス

中古車の輸出ビジネスで、仕入れはどのようにしたらいいのでしょうか。

まず、中古車の業者オークションに参加するには古物商の免許が必要です。最寄りの警察署に問い合わせて手続きをしましょう。

また、中古車業者オークションに参加するための会員登録も必要です。

古物商の免許は申し込みでとれるのですが、業者オークションに関しては各中古車オークションがトラブルを防ぐために参入障壁を高くしている傾向にあります。

輸出ビジネスをしたいなら、早めに対策をたてて申し込んでおいたほうがいいでしょう。

また、中古車の輸出ビジネスだけでなく、国内の一般中古車店でも自分の店のヤードに在庫をキープするよりは、業者オークションですぐに現金化する傾向にあります。

このような事情もあり、ヤードを持たなくても中古車の売買ができるのです。

11月 10th, 2008 by ビジネス

中古車の輸出ビジネスがいまたいへん注目を集めています。

国内では不景気だといわれる日本ですが、日本製の製品については世界からも信頼がたかく、ひいては日本の輸出ビジネスもたいへん引きが多いのです。

なかでも中古車は海外マーケットがたいへん広くなっています。

中古であっても日本製の車が欲しい、という人たちは世界各地にいますので、中古車の輸出ビジネスもそれにともなって注目されているのです。

中古車の輸出ビジネスといっても、なにも在庫を抱える必要はありません。

自宅でひとりで開業する中古車輸出ビジネス業者は多く、また、中古車の輸出についても主流は個人のとりくみだとされています。

将来性もたいへんに高く、独立起業にはもってこいのビジネスかもしれません。

9月 18th, 2008 by ビジネス

輸出ビジネスを考える上で、重要になってくるのがインターネット環境。
私のように仕事の空いた時間を活用して行う、いわば副業スタイルで輸出ビジネスを始めようとする場合には特にインターネットが重要になってくる。
空いた時間といえども、海外へくほどの時間があるわけでもないため、ネットマーケティングが輸出ビジネスの成功のカギを言えると思います。
インターネットを活用した輸出ビジネスはとても大きな可能性が潜んでいます。
今まで例にあげてきたように、中古車自動車の輸出ビジネスの場合500万台ほどある国内の中古車登録台数に対して、輸出し末梢される中公社は150万代近くあるそうです。
中古車の約5台に１台の割合で輸出されていることになり、海外でいかに日本の中古車の需要が高いかを示していると思います。
このようなことから、インターネットを利用して日本の中古車をダイレクトに購入する人も増えてきています。
このようなことから、現在輸出ビジネスを考えているのであれば「中古車自動車輸出」に限りますね！
重要書類を十分理解し、ビジネス英語をマスターするだけで、中古車の輸出ビジネスを始めることができます。
開業準備も多くの予算も必要にならないことから、最近では本業として始める人や私のように副業として始める人が多いそうです。

9月 8th, 2008 by ビジネス

前回から、輸出ビジネスで使用される書類などを調べています。
今回は、貿易取引に重要な「保険証券（Insurance Policy）」についてです。

◆保険証券（Insurance Policy）
輸出ビジネスにはいろいろな危険が潜んでいると思っているのは私だけでしょうか？
この危険を回避するために必要なのが保険ではないでしょうか？
輸出ビジネスでも取引条件に応じて保険を掛けるそうです。
輸出する側の人が保険の手続きを行う場合と輸入する側の人が保険の手続きをする場合の２種類があるそうです。
この保険の手続きに関しても、信用状に記入されているのでその指示通りに手続きをしなければいけません。
輸出する側が保険をかける方法あげられるのが、信用状取引の場合などは保険会社にその信用状のコピーを申込用紙に添付して提出します。
ここで、肝心なのが保険会社から貰った保険証券を必ず信用状と照らしあわせてチェックしなければいけません。
保険というのは、万一の事故を想定してかけておくべきものですので、保険の内容が不明だったり、理解できないといった場合は保険会社に確認することが大切です。

さて、これまで輸出ビジネスにとって重要な書類を１つずつご紹介してきました。
しかし、これらもインターネットでホームページをもっていなければ始まらないのではないでしょうか？
次回からは、インターネット関連のことやホームページの集客などについてお話していきたいと思います。